Hva er Steel Parking Building & Core Advantages

Parkeringsbygning i stål(også kalt fler-etasjes prefabrikkert parkeringsplass) er en moderne kommersiell stålkonstruksjon designet for å løse parkeringsmangel i travle byer. Vi pre-konstruerer og produserer alle kjernestålrammene-som søyler, gulvbjelker, trapper og dekkplater-inne i Kina-fabrikken vår. Deretter laster vi dem i fraktcontainere og leverer til ditt land. Ditt lokale team kan installere dem raskt ved hjelp av høy-bolter.

Store fordeler med våre stålparkeringsplasser:

Multipliser parkeringsplassene dine:Hvis området ditt i sentrum er lite, men du har for mange biler, kan du bygge en 2-etasjes, 3-etasjers eller 5-etasjes stålbygning. Det gjør et lite stykke land til en massiv parkeringsplass.

Supersterk lasteramme:Biler og SUV-er er tunge og de beveger seg stadig inne i bygningen. Stålkonstruksjonen vår bruker kraftig-søyle-og-bjelkedesign for å håndtere den dynamiske vekten og vibrasjonene perfekt.

Spar 40 % byggetid:Å bygge en tradisjonell betongparkering tar over et år og krever for mye arbeidskraft på stedet. Vår pre-fabrikerte stålbygning reduserer byggetiden med nesten det halve, og hjelper deg med å kreve inn parkeringsavgifter mye tidligere!

Botswana Multi-Etage Car Park Project

Utvalgt kasusstudie: 9000㎡ Commercial Steel Parking Building i Botswana

Vårt ingeniørteam (gjennomsnittlig 8-15 års internasjonal prosjekterfaring) utviklet og leverte et førsteklasses fler-etasjes stålparkeringsprosjekt for en investor i Francistown, Botswana.

Prosjektets skala og størrelse:79m lang * 57m bred * 8m høy. Total9000 kvadratmeterav parkeringsplass!

Gulvhøyder:Første etasje er 3m høy, første etasje er 5m høy (med delvis carportinnramming på toppen).

Produksjon og frakt:Fullført produksjonen innen 60 virkedager og lastet i 17 fraktkontainere trygt.

Tekniske parametere for 2-etasjes parkeringsplass:

For å gi våre globale kjøpere et klart overblikk, her er de ekte stålmaterialene vi brukte til denne offentlige parkeringsbygningen med flere-etasjer:

Hovedsøyler (parkeringssøyle):Tungt-arbeidBoks-Søyler (firkantstål). Vi brukte store størrelser som 250x250x8 mm og 300x300x10 mm (Q355/E355JR kvalitetsstål med høy-styrke). Disse firkantede rørsøylene gir lik styrke fra alle 4 sider, noe som gjør bygningen i flere{12}}etasjer ekstremt stabil når biler kjører opp og ned.

Hovedgulvbjelker (parkeringsbjelker):Kraftig-sveisetH-Stråler. Størrelsene varierer fra H298mm*249mm opp til H646mm*300mm, for å støtte gulvdekket og betongplatene sikkert.

Støtte for gulvterrasse:1,2 mm tykke støtteplater av galvanisert stål med høy-bolter (10,9S ,M20) for å holde armeringsjern og betongstøping.

Utfordringen og vår lokaliserte løsning:

Kundens største smertepunkt:I Botswana sto investoren overfor en stor mangel på høy{0}}kvalitets byggematerialer og dyktig lokal arbeidskraft for å støpe komplekse betongkonstruksjoner med flere- etasjer. Dessuten tar tradisjonell betong for lang tid å tørke, noe som kaster bort investorens penger.

Vår ingeniørløsning:Vi pre-prefabrikerte hele strukturen i flere-etasjer med førsteklasses stål. Alle boltehull ble stanset nøyaktig av CNC-maskiner i vår fabrikk.Ingen skjæring eller sveising på stedet.For å beskytte mot vær og rust, utførte vi Sa2.5 profesjonelle-sprengninger for å rense stålet, og deretter sprayet to ganger førsteklasses beskyttende maling på alle boks-søyler og bjelker.

Denne tunge boks-søylen og den store H-bjelken er perfekt optimert for andre land iAfrika (som Ghana, Nigeria, Kenya), Sørøst-Asia (som Filippinene, Malaysia), ogLatin-Amerika (Guyana, Argentina). Enten prosjektet ditt krever lokale standarder eller strengeASTM / AISC (amerikanske standarder) og europeisk standard, kan vi enkelt gjøre den nøyaktige ingeniørdesignoversettelsen.

Vår fabrikkkapasitet, pakking og oversjøisk installasjonsstøtte

Sterk fabrikkproduksjonskapasitet

Produksjonsanlegget vårt i Kina er utstyrt med avanserte automatiserte boks-søyleproduksjonslinjer og tunge neddykkede buesveisesystemer. Vi produserer over 5000 tonn høyverdige-stålkonstruksjoner hver måned. Hver kritisk sveiseskjøt gjennomgår strenge tester for å sikre førsteklasses sikkerhet for offentlig infrastruktur.

Profesjonell ekspertise på emballasje og containerlasting

Tunge søyler med firkantede rør og store H-bjelker kan lett bli ripet eller bøyd under en lang havreise. Vårt logistikkteam er meget erfarent-vi pakker og fikser alle stålsøyler og bjelker påskreddersydde-tunge jernstativ og stålbunterinni40 fot HQ containere. Dette holder malingsfinishen perfekt og hjelper ditt lokale mannskap med å losse containerne veldig raskt ved havnen din.

Oversjøisk installasjonsveiledning og teknisk støtte

Vi eliminerer fullstendig det lokale tekniske arbeidsgapet i utviklende markeder ved å tilby full nøkkelferdig støtte:

Detaljert dokumentasjon:Vi sender deg fullstendige 3D-strukturplaner, klistremerker med-nummerert layout og tydelige videoveiledninger.

Teknisk tilsyn-på stedet:For kommersielle prosjekter med flere-etasjer som denne 9000㎡ parkeringsplassen,vi kan sende våre senior konstruksjonsingeniører til ditt landsted. Ingeniørene våre vil veilede de lokale medarbeiderne dine ansikt-til-ansikt, overvåke installasjonskvaliteten og sørge for at hele parkeringsbygningen settes opp trygt og raskt.

FAQ-seksjonen:

Spørsmål 1: Kan parkeringsbygningen i stålbil holde hundrevis av tunge SUV-er og bevegelige biler trygt?

A:Ja, 100% ja. Vi bruker ikke lettvektsstål til offentlig parkering. Vi bruker strengt-arbeidBoks-kolonner (firkantede rørsøyler)og dypH-Strålerberegnet av profesjonell ingeniørprogramvare. Denne rammedesignen håndterer den tunge egenlasten fra biler og betonggulv, samt de dynamiske vibrasjonsbelastningene når biler kjører opp og ned rampene.

Q2: Inkluderer tilbudet ditt betongfundament og betong på gulvet?

A:Nei, tilbudet vårt dekker hele konstruksjonsdesignet, fabrikkproduksjon, beskyttelsesprimere, galvaniserte gulvplater, høy-forbindelsesbolter, trapper og containerlasting. I henhold til standard internasjonale prosjektvilkår inkluderer det ikke betongfundamentet, armeringsjernet, betongstøpingen på gulvene og lokale installasjonsarbeideres lønn. Du vil administrere disse lokalt, menvi vil gi deg nøyaktige grunnlags- og strukturelle layouttegninger gratis.

Q3: Kan du designe bilparkeringsbygningen i henhold til amerikanske standarder (ASTM / AISC)?

A:Ja, vi kan gjøre det enkelt. Mens kinesisk GB standardstål tilbyr den mest konkurransedyktige prisen for budsjettet ditt, tilpasser vi ofte tekniske tegninger ved å brukeASTM- og AISC-koderfor kunder i Latin-Amerika og Filippinene. Vi kjøper sertifiserte stålråmaterialer i Kina og leverer komplettMill Test Certificates (MTC)for din offisielle kontroll.

Q4: Hvorfor velger du Square Tube Columns (Box-Columns) i stedet for vanlige H-bjelker for søyler?

A:Firkantrørsøyler har samme sterke motstand fra alle 4 sider. Denne utformingen gjør bygningen veldig stabil når biler fortsetter å kjøre og svinge. Firkantede rørformer ser også veldig rene ut og sparer mer intern plass, slik at leger, kunder eller studenter kan parkere og åpne bildører veldig enkelt.

Q5: Kan du sende teamet ditt for å hjelpe oss med å installere bygningen? Hva er kostnaden?

A:Ja! Honstar Construction kan sende senior konstruksjonsingeniører til nettstedet ditt i utlandet for å veilede monteringen. Investoren trenger bare å dekke flybillettene-tur-retur, lokal overnatting/mat og betale en månedslønn på3000 USD per ingeniør. Våre ingeniører vil stå på nettstedet ditt for å undervise dine lokale arbeidere og sikre at hele prosjektet gjennomføres jevnt og trygt.

Denne utformingen er sterkt etterspurt av kommunale myndigheter og private investorer iSørøst-Asia (f.eks. Filippinene, Malaysia)ogAfrika. Enten du trenger et enkelt åpent-parkeringsdekk eller en fullt overbygd parkeringsbygning med veggkledning, kan vi tilpasse designet basert på ditt lokale klima ogGB eller ASTM-standarder.